Med popravili avtomobilov ali na predvečer hudega hladnega vremena morajo avtomobilisti baterije odstraniti sami. V mnogih strojih so lahko dostopni in njihovo pridobivanje ni težava. To velja tudi za Hyundai Getz.
Navodila
Korak 1
Lokacija akumulatorja je v motornem prostoru. Zgornji del baterije je prekrit z vodotesnim črnim pokrovom, ki ga je treba odstraniti. Ko odstranite pokrov, izključite vžig, tako da najprej odklopite tla in nato + kabel.
2. korak
Odvijte vijak pritrdilne plošče in izvlecite baterijo. Če je baterija končala svojo življenjsko dobo, jo odnesite v reciklažni center, saj lahko vsebuje strupene spojine.
3. korak
Pred ponovno namestitvijo baterije očistite sponke. To je najbolje narediti z medeninasto žično krtačo, nato pa sponke premazati s posebno protikorozijsko mastjo.
4. korak
Po namestitvi baterije kable priključite na ustrezne sponke. Po potrebi vnesite radijsko kodo. Ne mešajte kablov. To lahko povzroči resno škodo na generatorju in celotnem električnem sistemu.
5. korak
Za preverjanje stopnje praznjenja akumulatorja je treba izmeriti gostoto elektrolita s pomočjo merilnika vlažnosti. Čim večja je njegova gostota, tem višja se bo dvigala krogla areometra, na lestvici katere so vrednosti narisane v enotah gostote (g / cm3). Merjenje gostote elektrolita je treba izvesti previdno, pri čemer elektrolit iz pipete ne sme priti na površino ali telo baterije. Elektrolit je žveplova kislina, ki lahko povzroči korozijo in uhajanje električne energije. Temperatura kisline med merjenjem gostote je 200-300C. Meritve se izvajajo v vsaki banki in povsod bi moralo biti enako. Norma za napolnjeno baterijo je 1,28 g / cm3. Ko se baterija izprazni za 50%, bo gostota elektrolita 1, 20 g / cm3, za izpraznjeno četrtino pa 1, 24 g / cm3. V zadnjih dveh primerih je treba akumulator napolniti pozimi.
6. korak
Baterijo polnite v dobro prezračevanem prostoru z odprtim pokrovom. Med polnjenjem mora biti polnilni tok približno 10% kapacitete baterije, čas polnjenja pa približno 10 ur. Temperatura elektrolita med polnjenjem ne sme presegati + 550C. V nasprotnem primeru prekinite polnjenje ali zmanjšajte tok.
