Izum akumulatorske baterije (akumulatorja) je omogočil hiter razvoj avtomobilske industrije. Proizvajalci jih poskušajo narediti bolj odporne, vendar jim včasih zmanjka moči. V tem primeru avtomobila ni mogoče uporabljati. Polnilci so priskočili na pomoč voznikom. Baterijo pomagajo revitalizirati tako, da ji povrnejo izgubljeni naboj.
Navodila
Korak 1
Natančno preberite navodila za izbrani polnilnik in zaganjalnik. Bodite previdni pri nakupu poceni imitacij blagovnih znamk. Njihove tehnične lastnosti niso kos nadzoru. V navodilih bodite pozorni na točke o skladnosti naprave s stopnjo električne in požarne varnosti, pravili obratovanja, podatki proizvajalca (posebna pozornost). Ne kupujte ročnih del. Polnilnik mora zagotavljati normalno polnjenje od začetka do konca. Tako mora ZPU vzdrževati in samodejno spreminjati vrednosti toka in napetosti, odvisno od stopnje polnjenja.
2. korak
Bodite pozorni na debelino žic naprave. Polnjenje-zagon v nasprotju s pred-zagonom deluje v dveh načinih - polnjenje in največji izhodni tok med načinom zagona. Njihova namestitev poteka s posebnim preklopnim stikalom. Za razliko od modelov ZPP imajo polnilne in zagonske naprave veliko večji prerez žice, njihov strošek pa je višji. ZPU se lahko uporablja za baterije tujih in domačih modelov avtomobilov, vendar jih je treba uporabljati le, če je omrežje na vozilu izklopljeno, če obstaja. V nasprotnem primeru je postopek polnjenja enak. Bodite previdni, obstaja nevarnost, da poškodujete elektroniko, če napravo priključite na odmaknjene sponke akumulatorja.
3. korak
Vzemite polnilnik in zaganjalnik s trenutno rezervo. Tako ne bo delovalo do meje svojih zmožnosti. V nasprotnem primeru bo mogoče polniti baterijo večje kapacitete.
4. korak
Izberite samodejni polnilnik / zaganjalnik, ki omogoča kombinirano polnjenje. Ima majhno število krmilnikov, običajno en potenciometer, s katerim lahko nastavite začetni polnilni tok. Njegovo vrednost lahko prikaže naprava ali LED. Prva je bolj natančna, zato je zaželena, druga je manj natančna, a cenejša.