Kako Se Preizkušajo Googlovi Samovozeči Avtomobili

Kako Se Preizkušajo Googlovi Samovozeči Avtomobili
Kako Se Preizkušajo Googlovi Samovozeči Avtomobili

Video: Kako Se Preizkušajo Googlovi Samovozeči Avtomobili

Video: Kako Se Preizkušajo Googlovi Samovozeči Avtomobili
Video: Zigbee датчик освещенности, температуры и влажности с экраном на электронных чернилах Moes 2024, Maj
Anonim

Lani je Google svetu sporočil, da je ustvaril robotski sistem za nadzor vozil, namenjen spreminjanju načina vožnje. In že letos maja je prejel prvo tovrstno licenco za preizkušanje vozil brez posadke na ameriških cestah.

Kako se preizkušajo Googlovi samovozeči avtomobili
Kako se preizkušajo Googlovi samovozeči avtomobili

7. maja 2012 je uprava za motorna vozila v Nevadi uradno pooblastila Google za testiranje samovozečih avtomobilov na cestah države, to so bili številni avtomobili Toyota Prius, en Lexus RX450h in en Audi TT. Do danes so takšni avtomobili prevozili že približno 500.000 kilometrov, ne da bi kršili pravila in ne zašli v prometne nesreče.

Vozila z robotskim nadzornim sistemom so usmerjena v vesolje z uporabo različnih posebnih senzorjev - varnostnih kamer, navigacijskega sistema, senzorjev koles, strešnega laserskega radarja, ki določa razdaljo do predmetov, in mnogih drugih. Nadzorni sistem, ki ga je razvil Google, je v celoti odgovoren za pospeševanje, zaviranje, zavoje in krmiljenje ter varno gibanje po javnih cestah s semaforji, drugimi avtomobili, pešci in križišči.

Prvi preizkusi brezpilotnih letal so se začeli v Kaliforniji, nato so se avtomobili odpeljali v San Francisco po znamenitem mostu Golden Gate, se valjali po pacifiški obali in ob obali jezera Tahoe. Danes izvajajo testne vožnje po mestnih cestah Nevade. Googlovi inženirji nameravajo v prihodnosti testirati robotske avtomobile tudi na popravljenih in zasneženih cestah.

Po zakonu morata biti med preskusi v brezpilotnem vozilu dve osebi - ena mora sedeti na voznikovem sedežu, druga pa mora v primeru okvare krmilnega sistema zavarovati krmilni sistem. Vendar pa podjetje pozneje želi pridobiti dovoljenje za vožnjo tega avtomobila samo z eno osebo.

Po navedbah oddelka za motorna vozila v Nevadi lahko dovoljenje za vožnjo po javnih cestah izdajo samo za vozila, ki so med testiranjem prevozila vsaj 16.000 kilometrov. Poleg tega bodo brezpilotni letali dobili posebne številke, da jih bodo ločili od ozadja običajnih vozil. Tako bodo poskusni avtomobili prejeli rdeče registrske tablice z znakom neskončnosti na levi - simbol »avtomobila prihodnosti«. Za prva vozila brez posadke bodo izdelane zelene registrske tablice.

Priporočena: