Večina sodobnih avtomobilov z daljinskim upravljalnikom uporablja radijski kanal. To prisili starše, da kupijo baterije tako za daljinski upravljalnik kot za samo igračo. Če avto uporablja žično krmiljenje, se baterije vstavijo samo v daljinski upravljalnik in se porabijo le med vožnjo, ne pa tudi v stanju pripravljenosti, kot pri radijskem upravljanju.
Navodila
Korak 1
Vzemite kateri koli pokvarjen avto z radijskim nadzorom. Glavna stvar je, da so motorji in menjalniki v dobrem stanju. Odstranite ostalo.
2. korak
Seznanite se z mehanskim delom igrače. Če ima en motor, to pomeni, da je opremljen s posebnim mehanizmom, zaradi katerega se premika naprej, ko se motor vrti v eno smer, in ko se drugi vrti vstran. Če sta dva motorja, potem eden od njih, odvisno od smeri vrtenja, premakne model naprej ali nazaj, drugi pa, ko nanj deluje napetost ene polarnosti, krmilni mehanizem odkloni v ustrezno smer.
3. korak
Če daljinski upravljalnik ostane od igrače, tudi če je postala neuporabna, jo uporabite. Uporabite samo stikala z njega in odstranite oddajnik. Res je, da komplet baterij za napajanje motorjev ne bo vanj. Postavite ga v ločeno ohišje. Če se daljinski upravljalnik izgubi, ga znova sestavite sami. Če želite to narediti, boste morali vzeti primeren primer in eno ali dve stikali (glede na število motorjev), od katerih ima vsak stabilen srednji položaj in dve nestabilni skrajni. Število stikal, ki jih lahko uporabite to. V vseh primerih morajo biti stikala takšna, da se v trenutkih preklopa na njih ne pojavijo niti kratkoročni kratki stiki skrajnih polov.
4. korak
S štirimi baterijami AA oblikujte bipolarni napajalnik z dvema celicama v vsaki roki. Za nizkonapetostne motorje uporabite dve bateriji, po eno v vsaki roki.
5. korak
V avtomobilu z dvema motorjema zaporedoma z enim, ki krmili zavoj, vklopite žarnico svetilke, ki je enaka napetosti kot ena roka moči, in tok približno 250 mA. Ta lučka bo omejila tok skozi zaklenjeni motor v skrajnih položajih krmilne naprave. Tudi v ovinkih bo zažarelo.
6. korak
Vzporedno z vsakim motorjem priključite kondenzator s kapaciteto približno 0,1 μF, da preprečite motnje.
7. korak
Vzemi upogljivi kabel. Za model z enim motorjem mora biti dvožilni in za dvomotorni model. Njegov prerez mora biti po eni strani dovolj velik, da nanj ne pade pomemben stres, po drugi pa dovolj majhen, da ne ovira gibanja modela.
8. korak
Za model z enim motorjem kabel preprosto priključite na motor. Za dva modela motorja poiščite polarnost, tako da se en motor pomakne naprej, drugi pa obrne v desno. Kabli motorjev, ki so v tem načinu povezani z negativnim polom, se povežejo in nato povežejo z eno od žic kabla. Preostali dve žici priključite na preostale kable motorja.
9. korak
Če je naprava enomotorna, priključite eno žico v kablu na sredino vira napajanja, drugo pa na sredino točke stikala. Priključite enega od polov napajalnika na en skrajni kontakt stikala, drugega pa na drugega. Zdaj bo v enem od položajev stikala stroj šel naprej, v drugem pa se bo obrnil. Če želite zamenjati položaje stikal, zamenjajte žice do zunanjih kontaktov.
10. korak
Če je stroj dvomotor, priključite skupno žico kabla na srednjo točko napajanja, preostanek pa na sredinske točke stikal, ki ustrezajo motorjem. Priključite plus napajalnika na skrajne kontakte stikal, ki ustrezajo gibanju naprej in zavijte v desno, minus pa na skrajne kontakte stikal, ki ustrezajo gibanju nazaj in levo.
11. korak
Pripravite se na dejstvo, da se bodo baterije v rokah bipolarnega napajalnika neenakomerno obrabljale in jih boste morali zamenjati v eni in drugi roki neodvisno drug od drugega.
