V zadnjem času je klimatiziran avtomobil veljal za vrhunec razkošja, danes pa so vozila lahko opremljena ne le s takšno opremo za ogrevanje in hlajenje zraka, temveč tudi s klimatsko napravo. Ti sistemi zagotavljajo popolno udobje med vožnjo. Ločite med dvo-, tri- in štiristopenjskim klimatskim nadzorom, eden najpogostejših pa je dvopasovni sistem.
Dvozonsko podnebje je inteligenten sistem za nadzor klime v notranjosti vozila. V primerjavi z običajnimi klimatskimi napravami ima takšna oprema številne prednosti. To je sposobnost uravnavanja ne samo temperature, temveč tudi vlažnosti v stroju, visoka varnost. Poleg prilagajanja klime v kabini lahko tak sistem nadzira tudi zunanjo temperaturo.
Dvozonska klimatska naprava
Sistem za nadzor podnebja je sestavljen iz številnih elementov. To je grelna enota, klimatska naprava, posebni senzorji, ki se nahajajo na različnih mestih, sistem za filtriranje in elektronska krmilna enota. Dvozonski sistem se od ostalih razlikuje po tem, da se poleg udobja voznika upoštevajo tudi občutki sovoznika. Podnebni nadzor izbere optimalni način vlažnosti in temperature na dveh območjih hkrati. Tri- in štiritonska klimatska naprava je opremljena tudi z nadzorno ploščo, s katero lahko potniki na zadnjem sedežu samostojno prilagajajo način v kabini.
Individualno podnebje za voznika in sopotnika, čeprav ga samodejno vzdržuje dvozonski sistem, zaradi mešanja zraka v kabini ne bo bistveno drugačno.
Dvozonski sistem upošteva tudi raven sončnega sevanja, zato okna v kabini ne bodo megla. Ko je ogrevanje vklopljeno, če je temperatura nizka, klimatska naprava vklopi tudi klimatsko napravo. Da bi onesnažen zrak preprečil vstop v potniški prostor, "pametna" oprema očisti zračne mase.
Odtenki dvopodročnega klimatskega nadzora
Dvozonski klimatski sistem bo potnikom in vozniku preprečil, da bi se prehladili. Mešani zrak kroži v notranjosti avtomobila - hladen in vroč in vstopi v določeno območje. Po potrebi lahko delovanje sistema prilagodite ročno, tako da se bo mogoče voziti v avtomobilu z dvopodročnim klimatskim sistemom, če bodo med potniki majhni otroci.
Razlika med klimatsko napravo je tudi v prisotnosti recirkulacijskega sistema, z aktiviranjem tega ventila lahko preprečite vstop onesnaženega, pretirano prašnega zraka od zunaj v potniški prostor.
Mnogi avtomobilisti se pritožujejo nad hrupom v kabini pri uporabi dvopodročnega klimatskega sistema, vendar se zvoki zaslišijo šele na začetku delovanja opreme. Ko je dosežena optimalna temperatura, sistem preklopi v tihi način.
Dvozonska klimatska naprava je najboljša izbira, če se vozilo uporablja predvsem za potovanja v dvoje. Če je potnikov več, je vredno razmisliti o namestitvi napredne opreme - s tremi ali štirimi servisnimi območji.
