Ko kupite avtomobilsko baterijo tuje izdelave, se lahko postavite pred vprašanje dekodiranja na njej natisnjenih simbolov, iz katerih lahko dobite informacije o njenem pravilnem delovanju.
Potrebno je
baterija
Navodila
Korak 1
Določite pomen napisov na sponkah japonskih baterij. V skladu s standardom Jis imajo lahko tri vrste terminalov. T1 - vrsta sponk s pozitivnim premerom - 14, 7 mm, negativna - 13 mm, ima obliko okrnjenega stožca. To je najbolj znana možnost za naše dojemanje. T2 - sponke s premerom 19, 5 oziroma 17, 9 milimetrov. Ta oznaka baterije pomeni njeno visoko zmogljivost. Terminali z oznako T3 so posebni, imajo ravne zatiče z luknjami. Nameščeni so predvsem na baterije A19. T2 so najpogostejši na ruskem trgu, so standardni, na voljo pri vseh vrstah ruskih in evropskih baterij. T1 je poseben japonski terminal, ki je pogost pri vozilih z desno roko.
2. korak
Dešifrirajte oznako baterij. Najbolj podroben model je 55B24R. 55 označuje delovanje baterije in njeno električno zmogljivost. Ta parameter je precej navidezen. Ta značilnost je primerjalna, odvisna je od številnih dejavnikov, 45. Evropejec ustreza japonskemu parametru 55. B je razred baterije. Ta vrednost označuje njegovo širino. A so majhne motoristične baterije. Najpogostejši je B, kar pomeni Bencin. Razred D je nameščen na zmogljivih avtomobilih, običajno dizelskih. Preostali razredi redko pridejo v države SND, najpogosteje skupaj z avtomobili razreda dvigal.
3. korak
Določite dolžino baterije z zadnjo številko na oznaki, na primer pri 55B24R je to 24 centimetrov. Japonci trdijo, da je ta vrednost približna, napaka je lahko približno tri milimetre. Zadnja črka na etiketi baterije pomeni desno / levo (R / L).
