Okvir je eden najpomembnejših delov vsakega motocikla. Oblikuje njegovo silhueto, oblikuje videz in določa vrsto in razred. Če bi radi preoblikovali motocikel, spremenili njegov slog, potem lahko okvir podaljšate na več načinov.
Potrebno je
- - polavtomatsko varjenje;
- - montažna orodja;
- - pripravljeni deli za posodobitev okvirja;
- - spretnosti pri izvajanju varilnih del.
Navodila
Korak 1
Pridobite dovolj izkušenj z varjenjem, preden nadgradite okvirje motornih koles. Ne pozabite, da trdnost zvara vpliva na varnost konstrukcije. Za novogradnjo je bolje uporabiti dodatne cevi iz drugih okvirjev. Založite si tudi močno polavtomatsko varilno napravo.
2. korak
Izvlecite okvir motornega kolesa zadaj (za pogonskim sklopom), da kolesarju zagotovite več prostora za noge. Podaljšanje je mogoče prilagoditi posamično in nanj pogosto vpliva višina kolesarja. Ne pozabite, da boste morali podaljšati tudi pogon na zadnja kolesa. Da bi kolo dobilo končni videz helikopterja, podaljšajte okvir pred motorjem z varjenjem na vnaprej pripravljene dele. Prestavite kontrolne stopalke na palico. Višino pedalov izberite posamezno.
3. korak
Izvlecite zadnji del okvirja, da se prilega širšemu kolesu. Ne bodite preveč vneti, saj tako ali tako ne boste mogli namestiti kolesa, širokega več kot 200 mm. Ta nadgradnja bo neizogibno zahtevala tudi predelavo pogona na zadnja kolesa. Poskusite s kotom sprednjih vilic, da dobite lep videz, vendar bodite previdni: če ga nagnete za več kot 33 stopinj, tvegate, da boste močno poslabšali vodljivost motocikla. Poskusite ojačati cevi zgornjega okvirja, traverze in držala vilic.
4. korak
Na okvir privarite nove zadnje udarce, da vizualno podaljšate okvir in izboljšate videz kolesa. Upoštevajte, da povečanje naklona zmanjšuje nosilnost motocikla. Spustite tudi črto sedla - to bo dobro delovalo pri daljšem okvirju.
